Jaki rodzaj oleju nosi twój B2200? (2024)

Jaki rodzaj oleju silnikowego nosi Twój B2200?

W skrócie:
Najlepszym rodzajem oleju silnikowego, którego możesz użyćsyntetyczny.
Jeśli mieszkasz w miejscu, w którymTemperatura jest utrzymywana między -20 a 35 ° C, zalecamy stosowanie oleju 5W -30.Ma to zastosowanie, jeśli B2200 został wyprodukowany po 2005 r.
Można znaleźć specyfikacjebrejai jakośćZalecane wPodręcznik użytkownikawas B2200.

Jeśli nie znajdziesz danych w instrukcji i musisz zmienić olej silnikowy, podajemy ważne informacje.

Co to jest lepkość i co jest zalecane dla twojego B2200?

Lepkość oleju jestumiejętność przepływu: Większa lepkość, olej będzie miał większe trudności między częściami i dotarcie do wszystkich punktów motorycznych potrwa dłużej.Wulgarnie mówi się, że olej jest bardziej „ciężki”, gdy jest bardziej lepki i „lekki” w przeciwnym przypadku.Wartość lepkości jest określana przez standard SAE.

Silniki potrzebują tego w niskiej temperaturze (po uruchomieniu silnika) olej jest dobrze płynny, aby zagwarantować natychmiastowe smarowanie całego silnika.Kiedy osiągnie temperaturę roboczą, idealnym jest to, że olej ma nieco wyższą wartość lepkości, tak aby folia smarującego między elementami nie była złamana.Z tego powodu musimy używać olejków o nazwieMultijła(Niska lepkość zimna, wysoka gorąca lepkość).

Przykładami olejków wieloszynkowych są:5W-30W10W-40W15W-50.Lewa liczba „w” tozimna lepkośćA ten po prawej wskazujegorąca lepkość.

Jeśli mieszkasz w miejscu, w którym temperatura jest utrzymywana między -20 do 35 ° C, zalecamy stosowanie oleju 5W -30.Ma to zastosowanie, jeśli B2200 został wyprodukowany po 2005 r.

Używaj innej lepkości niż ta zalecana przezPodręcznik użytkownika Możesz uszkodzić silnik.

Jeśli potrzebujeszNapełnij olejAby powrócić na właściwy poziom, najlepiej jest to zrobić z tym samym olejem, który ma już silnik, ale jeśli go nie dostaniesz, możesz użyć jednego z inną lepkością bez problemów z krótkoterminowymi.Podczas dokonywania zaprogramowanej zmiany oleju spróbuj użyć tego wskazanego wPodręcznik użytkownika.

⚠️ Jeśli Twój pojazd ma już ponad 200 000 km, spożywaj olej lub zobacz biały dym z powodu wydechu, możesz użyć oleju o nieco wyższej lepkości, aby zrekompensować zużycie wymawiane w silniku.Jeśli twój silnik działa dobrze (niezależnie od przebiegu), zawsze szanuj to, co wskazujePodręcznik użytkownika.

Jaką jakość oleju silnikowego wykorzystuje Twój B2200?

Jakość określonego oleju silnikowego dla B2200 można znaleźć wPodręcznik użytkownika, wnętrzeSekcjaKonserwacja.W przypadku, gdy go tam nie znaleźli, pamiętaj o:

Jakość oleju jest podawana według standardów lubStandardy laboratoryjneTo się spełnia.Standardy te mogą być określone przez organizację międzynarodową lub producentów pojazdów.

Najbardziej znanymi organizacjami międzynarodowymi są API i ACEA.Przynajmniej jeden z nich zawsze będzie wskazany we wszystkich olejkach rynkowych.

Jest to dobre podejście Wybierz standard APIWedług pojazdu, aby wiedzieć, jakiego oleju użyć, ale zawsze lepiej jest to zweryfikować za pomocąPodręcznik użytkownika.

ZasadaAPIJest to organizm amerykański i dzieli oleje na 2 duże grupy: benzynę lub olej napędowy.

wSilniki benzynowe, Obecne przepisy to te, które znajdziesz poniżej.

• SJ:Rok 1998 i poprzedni
• SL:Rok 2004 i poprzedni
• SM:Rok 2010 i poprzednie
• SN:Rok 2020 i poprzednie
• SP:wdrożone w 2020 r., Zaprojektowane w celu zapobiegania wstępnie przewodzonym z niską prędkością w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem.

DlaSilniki Diesla, Obecne normy to:

• CH-4:Rok 1998 i poprzedni
• CI-4:Rok 2002 i poprzedni
• CJ-4:Rok 2010 i poprzednie
• CK-4: rok 2017 i poprzedni, dla silników z filtrem cząstek.
• FA:Rok 2017 i poprzedni, tylko wtedy, gdy paliwo jest używane z niską siarką.

Klasyfikację API można łatwo znaleźć na etykiecie butelki oleju.Tutaj możesz to zobaczyć:

ZasadyTOPochodzą z organizmu podobnego do API, ale utworzone w Europie.

Obecne zasady silników benzynowych i olejowychgrzechFiltr cząstek to:

• Może jestem
• Że A3/B4
• A5/B5 ACEA: Niska lepkość, niezgodna z niektórymi silnikami zgodnie z ich cechą.

Obecne zasady silników DieslakonFiltr cząstek to:

• Że C1
• Że C2
• Że C3
• Że C4
• Że C5

Istnieją również szczególne normy ustalone przez różneproducenci pojazdówJak standardy Forda („WSS”), GM („Dexos”), BMW („Long Life”), Volkswagen (standardy „VW”) i wiele innych.W przypadku, gdy olej będzie zgodny z niektórymi z nich, zostanie wyraźnie wyrażony w etykiecie identyfikacyjnej.

Syntetyczny, pół syntetyczny minerał?

Istnieją 3 rodzaje olejków, 2 z nich podstawowe, a trzecia to mieszanka obu:

• Olej syntetyczny: Spośród trzech jest najdroższy, aleMa wyższą jakość i trwałość.Jest to bardzo precyzyjnie określony produkt wytwarzany przez wysokie procesy chemiczne.
• Pół syntetyczna akceptacja: Jest to mieszanka oleju mineralnego i syntetycznego.Zwykle ma wiele dodatków i związków chemicznych.Jest to dobra opcja, jeśli syntetyka jest bardzo droga.
• Olej mineralny: Jest wytwarzany z udoskonalania ropy.Jest to ten z najniższą jakością trzech, ponieważ szybko degraduje utratę właściwości i generuje bruzro w silniku.

Czy znalazłeś błąd w tym przewodniku?Avisosos

Popularne wyszukiwania

Nie włącza montażu do Acceleradio Beatted